紧张而忙碌的2012年春运已落幕，旅客少了，车辆班次少了，司乘人员、旅客的安全意识也淡了，部分工作人员的工作责任心也减了。如何克服松懈情绪，从实际工作中入手，引领员工迸发出新的工作激情，娄客司经理对此格外重视，他决心以规范站内外管理为重点，以身作则，号召全体员工激情投入，向管理要效益，促进客司各项基础管理再上台阶，确保全年计划任务的胜利完成。
2月20日，娄客经理组织班组长及以上人员召开了站场管理专题会议，对春运工作以来的站场管理工作做了总结，对近段时间站门口秩序混乱，摩的乱停乱窜，站内车辆乱停乱放，外来车辆随意出入车站，员工工作态度散漫，不按岗位职责开展工作等问题一一进行了剖析。在会上，经理要求大家改变观念，强调封闭式管理是一项长期的工作，是安全工作的基础和前提，更是生产的保障，站前路秩序的维护是我们要常抓不懈的“形象”工程。会后杨经理重新布置了工作任务，值班领导必须亲临现场，每天对各岗位进行四次以上不定时的巡查；稽查队在做好平时的日常工作时，当班人员必须驻守出站登记处；保卫办抽调一员协助出站登记处及站前路口巡查工作，以便及时处理各类突发矛盾；验票处工作人员兼管好售票厅的秩序，要杜绝站内喊客拉客现象；站管班人员更是要认真履行好职责，对站内外车辆进行规范管理，同时，还要求与驻站办加强联系，把《站场管理制度》执行到位，处罚到位。会上还重申了劳动纪律，所有的工作都与人力资源管理的岗位KPI考核挂钩，人力办必须严格按章执行，由办公室对考核工作进行监督。
站管班是站场管理的核心部门，班长在站场管理工作中更是首当其冲，虽然月底站场收费工作较忙，但他会后马上组织各班线车队长开会，传达客司会议精神，要求各线车辆能自觉遵照执行。在娄星区运管所驻站办的大力协助下，讫今为止，站内随地洗车、乱扔垃圾现象得到彻底治理。
但总有一些车辆却漠视我们的站场管理，陋习不改。2月28日，一辆小车（湘KD2255）从车站出站口进站，我们的工作人员明确告知不能逆向进站，但小车司机却不听劝阻执意要进站，当时值班站长和保卫办主任、站管班长等正在现场巡查，见状当即立断将车子扣下，把驾驶员曹某请到保卫办公室，和他学习站场安全管理知识，使他认识到了自己的错误，安全的重要性。通过学习，小车司机曹某虚心的接受了我们工作人员的批评，并主动写出书面检讨张贴站内，他说希望大家以他为戒，认真遵守车站规定，共同维护车站安全秩序。
有些司乘人员心存侥幸，等春运过后工作人员不会那么管事了就直接到站外装客发班，被我站认真值守的工作人员查获并严格处理。3月1日，娄星区运管局驻站办人员在其主任的带领下和站管班工作人员像往常一样在站外维持秩序，看到涟源线湘KY7006车摆在站外上客，就上车查车辆证件及各发班流程，发现该车没有进站通过车辆安检和调度，属于私自发班，当即把旅客转乘，并将车扣回车站，把线路牌、驾驶员证件扣下，通过学习培训处理才允许发班。
这些管理措施的实行及严格到位不仅在参运人员中造成了管理威慑，而且也向全体员工展示了客司进一步加强各项管理的信心和决心，大家都自觉地投入到了当前的工作中来。大家纷纷表示，有客司经理的亲自带领，有各部门、班组的通力合作，尽管任务重，管理难，我们也会不畏艰难，多管齐下，实现社会效益和经济效益的双赢！
