12月16日，沪昆高铁长怀段开通运营，标志着沪昆高铁湖南段全线开通。湖南高铁时代来临，旅客出行方式转变，使全省道路客运市场面临前所未有的压力。面对新的市场竞争，公司积极应对，以调研掌握高铁给公司带来的实际影响作为切入点，从更新经营理念、转变经营策略、拓宽经营渠道着手，针对性的分析和发挥客运分公司自身优势，寻找生存发展空间。
为准确掌握沪昆高铁新化南站开通运营后给客运分公司带来的实际影响，1月14日上午，公司董事长兼总经理彭瑞华、董事兼副总经理陈梦麟率运输、信息、保卫、办公室等相关部门负责人赶赴新化，实地调研了解新化高铁南站客流情况及新化高铁南站配套汽车客运站项目规划地址。新化分公司经理及生产经营办等相关办室负责人陪同调研。
新化高铁南站地处新化县洋溪镇双华村，距离新化县城约20公里，于2014年12月16日开通运营，现日停靠高铁列车13次，设计日最大客流量为5000人次。目前由新化至槎溪（洋溪）的农村客运班线26台车承担新化到高铁南站的旅客运送任务。通过实地察看了解，针对新化高铁南站开通运营后对我司生产经营带来的冲击，结合新化县城市公交、城市出租车拟实施经营权招标等情况，公司调研组一行与新化分公司进行了广泛深入的研讨，并积极主动找当地政府及行业管理部门做了专题衔接汇报，当地政府及行业管理部门充分肯定了公司提出的经营发展思路，明确表示支持我司开通新化至吉首、新化至怀化、新化至溆浦等7条客运班线，并在同等条件下优先考虑我司参与新化县出租车经营权的投标。
公司调研组一行还就新化、冷水江两分公司的安全生产、联网售票、消防保卫等工作进行了例行检查。
