在今年中秋和十一双节期间，娄底客运分公司的安全生产取得了不错的效果。在道路客运新常态的压力下，不仅营收较往年再创新高，安全形势保持平稳，而且一些新的特色在不断呈现。
一、忙而不乱，措施得力
双节前夕，客司就召开了专门会议，针对两节期间的各项安全生产工作以具体明确落实到各个班组和岗位为基础制定了专门的实施方案。明确了经理全盘抓，行车、站场安全由安全副经理负责，运输生产由生产副经理负责，邵阳公车由公车副经理负责，办公室主任居中调度协调。方案内容详实，责任明确。谁主抓，谁协助，谁落实，谁检查，成了一条最基本的原则。既分工又合作也在同时成了一条铁的纪律。
10月2日上午，运行多年的三品检查仪突然再度“罢工”，三品检查岗位立即上报，安全办立即从保卫、安全技术办抽调机动人员增强三品查堵力量，实行开包检查。办公室立即联系专门维修人员，值班领导立即到现场实地指挥，这一系列的立即应对措施构成了一套组合拳，各方默契配合，分工协作，形成了真正的合力。在下午三时技术人员从株洲赶来修复机器之前，三品检查工作忙而不乱，稳步进行，没有出现漏检脱检现象。这是措施得力过得硬的具体表现之一。
二、亲历亲为，领导得力
在客司的双节安全生产方案中，对于中层人员值班带班做了硬性要求。在实际中，他们也是这样落实的，在员工中起到了很好的带头垂范效果，互相攀比的现象明显减少。三品检查仪器坏了，经理、安全技术办主任、值班主任全部到了现场，帮助指挥并亲自参与对旅客携带行李的开包检查；副经理带队，现场维护进站通道和广场的秩序；生产办正副主任值守在调度室现场安排加班；冒着秋雨，经理带队上路进行安全营收监控检查；甚至是对驾驶员的安全打招呼、发车时对旅客的安全宣传，客司经理都身先士卒，亲历亲为。这些极大的激发了员工的工作主动性和积极性，使 得客司安全生产各项工作得以顺利开展和进行。
这些其实是我们安全生产过程中已经形成惯例的一些老套路老措施，但客司在今年双节期间的安全生产却能取得好的成效，离不开这些，最关键的还是在于执行和落实。只有真真切切去执行了，老措施也能焕发新成效。
