旅游运输公司
从6月底至7月份以来，连续多日的强降雨导致了我国多地发生了严重的洪涝灾害。2016年7月4日中午1点，我突然接到娄底市应急办紧急电话,要求我司立即调派车辆去火车站，疏送因暴雨导致部分方向火车停运滞溜娄底的旅客回家。任务紧急而艰巨，我立即向公司领导汇报，同时赶往单位，召开会议对应急疏送工作进行部署和安排。公司董事长兼总经理彭瑞华非常重视，要求我司全力以赴，圆满完成政府交给的任务，并做出重要指示，1、不准超载超员，要保证旅客乘坐舒适。2、不准高价承载、漫天要价。3、不准疲劳驾车、超负荷运行。我公司紧急调配了在家湘KY7522等四台车赶往火车站，同时通知其他正在营运的车辆在完成任务后，紧急赶往火车站配载。我司按应急预案部署，将增援工作分成几组，每个组既分工又合作，充分发扬强有力的战斗力和团队精神，如谭丽、刘春艳、王霞三个女同志从中午一点到晚上十一点，坚守在第一线，按车、按人将票款收缴到位，熊亮、王卫明组织客源，安排驾驶员、调度车辆。刘博文带领李飞，奔波于火车站、中心站、南站和运管部门，办理加班包车线路牌等手续，赵延忠、刘自恒、柳志平，哪里需要就在哪里，事事处处都有他们的身影。从7月4日至7月5日上午，我司紧急调配运力，安全运送旅客，共发往重庆、贵州、怀化等长途加班车13趟，创收十余万元，圆满完成了此次疏散旅客任务，得到了政府、行业主管部门充分肯定。
（旅游运输公司 李建军）
娄底汽车南站
7月4日下午4时30分左右，娄底汽车南站旅客突然暴增，售票厅、站前广场、候车厅人头攒动，仿佛进入春运。原来由于连日暴雨，湘黔铁路娄底至怀化段铁路塌方，所有由东向西的旅客列车都在娄底火车站下客，很多旅客蜂拥而至汽车南站乘车。
娄底汽车南站迅速向上级汇报，同时启动应急预案。通过了解，旅客流向主要以怀化、贵阳、重庆、昆明为主，以怀化贵阳最多。由于在线车辆大部分在上午发班还没有返回，地级班线又不能跨省运行，给旅客疏散带来了很大的难度，而社会运力主要集中在娄底火车站疏运旅客，所以能调集的车辆非常有限。由于旅客急于回家，娄底火车站没有解释清楚，许多旅客没有退票，以为只要到汽车南站就可以免费坐车，给我们的工作带来了很大的难度，工作人员只能进行耐心地解释。售票班谢莉辉感冒好多天了，还在吃中药，恰逢这天当班，本来沙哑的嗓子第二天说不出话了；验票岗付江善从早上6时多到岗位上班，到晚上9时30分吃饭，连续工作了15个小时，“三品”检查班的同志们对每个进站行李安检丝毫不放松，经理谢卫国、生产办主任谢建雄等南站中层领导一直在一线指挥……。
娄底汽车南站根据客流情况，积极协调，对营运车辆进行科学调度，发挥最大运力，同时向娄底湘运旅游公司求援，先后调派了3台大客车，有效缓解南站疏散旅客的压力。当天，南站工作人员加班至晚上9点30分才吃晚饭。除正班车辆外，共加班9趟，其中贵阳方向3趟，怀化方向6趟，发送人员约360人，创营收约8.6万元。
7月5日上午又加班怀化方向6趟，创营收约4.3万元。整个期间，南站旅客疏运工作安排有序，没有发生旅客投诉事件，取得了较好的经济效益和社会效益。
（娄底汽车南站 刘智珍）
