董事兼副总经理肖立文和副总经理罗雄雁分别就全司一季度运输生产和安全工作进行了总结，围绕下一阶段工作做了重点部署。根据全司一季度以及春运、清明假期主要生产经济指标完成情况通报，受新冠肺炎疫情严重影响，特别是春运疫情高风险时期，为防止疫情扩散，遵照政府指令，从1月23日，全司各车站停止营业、班线以及旅游包车全线停运，大部分车站停运时间长达一个多月，因此导致了全司一季度招揽收入同比大幅下降，其中春运招揽收入下降幅度达84.7%，目前疫情形势向好，按政府要求，全司班线逐步恢复，但旅客客流量、班线实载率仍处于低水平状态，生产经营面临较大困难。二季度生产工作重点为：一、继续做好疫情防控工作。二、加大停驶班线的恢复工作。三、对部分到期车辆承包合同的完善签订，费用收缴到位。四、做好群众满意客运站考核达标工作。五、抓住冷水江市被纳入公交都市的契机，积极做好各项准备工作，争取早日进入冷水江农村公交。安全方面，一季度全司安全态势整体较好。一方面是由于疫情影响车辆停驶多，使得行车风险降低。另一方面是各单位在这非常时期，对安全工作采取了强有力的关注和监管力度。二季度安全工作重点为：一是4月底以前各单位必须完成标准化建设的自评工作，对照考评表16个大项逐一建立、完善。二是在不增加保费的情况下积极研究保险险种调整有关内容，提高企业抗风险能力。三是要求部分单位迅速做好事故结案工作。四是进一步落实安全责任，加强安全监管力度，强化动态监控，对发现的违法违规行为要及时甄别、处理到位。
会议研究讨论了疫情期间有关车辆、门面合同的履行问题，各单位负责人分别发言，就本单位工作情况、问题以及下一步工作思路进行了汇报。
最后，公司董事长兼总经理彭瑞华做重要讲话，他深入分析和判研了当前疫情下全司生产经营情况以及面临的形势，对下一步的工作思路和工作重点进行了明确。他指出，疫情发生以来，全司生产经营受到严重影响，在这一特殊时期，全司各单位戮力同心抗击疫情，积极努力抓好复产复工，尽最大努力降低疫情对企业生产经营的影响，取得的成绩来之不易。他要求，全司上下要充分树立信心，群策群力共克时艰，以高度的紧迫感、危机感、使命感，一手抓疫情防控，一手抓生产经营，把各项工作落到实处，确保企业的稳定和发展。对下一阶段工作他做了重要指示：一是要进一步抓好安全工作，加强疫情一线巡查、检查，尤其要对驾驶员的精神状态、健康状况高度关注，确保安全驾驶。二是全面恢复生产。千方百计想办法，尽量恢复停驶班线，科学确定恢复班线承包金以及票价。同时加强营收监控，加强对站外上客等违规行为的管控。三是各单位做好疫情影响综合报告，实际反映和汇报企业当前情况与困难，积极争取省、地、市三级政府的支持，同时一并反映承包人诉求，防范不稳定事件发生。四是根据2020年工作规划思路，确定下半年计划目标，力争目标任务完成。五是做好土地规划前期有关工作，有土地的单位要和国土规划部门汇报，确定土地性质和容积率，办理好相关手续。
